تصدّرت الجزائر قائمة الدول العربية من حيث عدد المطارات القابلة للتعرّف عليها جوياً، وفق بيانات صادرة عن قاعدة بيانات “The World Factbook”، مؤكدة مكانتها الريادية في مجال البنية التحتية الجوية والنقل الجوي على مستوى المنطقة
ويُظهر هذا التصنيف امتلاك الجزائر لـ 95 مطاراً، لتأتي في المرتبة الأولى عربياً، متقدمة على السعودية التي حلّت ثانية بـ 90 مطاراً، ما يعكس حجم الاستثمارات الجزائرية في تطوير شبكتها الجوية وتعزيز الربط الداخلي والخارجي
ترتيب الدول العربية في عدد المطارات
جاءت ليبيا في المرتبة الثالثة بـ 75 مطاراً، تليها مصر بـ 73 مطاراً، ثم العراق بـ 73 مطاراً أيضاً، بينما حلّ المغرب في المرتبة السادسة بـ 48 مطاراً، متبوعاً بالسودان بـ 45 مطاراً، وسوريا بـ 42 مطاراً، ثم الإمارات بـ 42 مطاراً، وأخيراً اليمن بـ 37 مطاراً
ويشمل هذا التصنيف إجمالي عدد المطارات أو المدارج التي يمكن التعرّف عليها جوياً، سواء كانت مدنية أو عسكرية أو مشتركة الاستخدام، ما يمنح صورة شاملة عن حجم البنية التحتية الجوية في كل دولة
تفوق جزائري يعكس عمق الامتداد الجغرافي
يُعزى تصدّر الجزائر لهذا الترتيب إلى مساحتها الشاسعة وتنوّع أقاليمها الجغرافية، إلى جانب اعتمادها على النقل الجوي كوسيلة أساسية لربط المناطق الجنوبية الشاسعة بالشمال والمراكز الحضرية الكبرى
كما يعكس هذا الرقم حجم المجهودات المبذولة لتطوير المطارات وتعزيز جاهزيتها التشغيلية، سواء لخدمة النقل التجاري أو لأغراض لوجستية وأمنية وتنموية
البنية التحتية الجوية رافعة للتنمية والاستثمار
يمثل هذا التفوق في عدد المطارات عاملاً استراتيجياً لدعم التنمية الاقتصادية والسياحية، وتحسين مناخ الأعمال وجذب الاستثمارات، من خلال تسهيل حركة الأشخاص والبضائع وربط الجزائر بالأسواق الإقليمية والدولية
كما يندرج في إطار الرؤية الوطنية الرامية إلى تحويل الجزائر إلى محور إقليمي للنقل الجوي في شمال إفريقيا والساحل الإفريقي
المصدر والمعايير المعتمدة في التصنيف
استند هذا الترتيب إلى بيانات “The World Factbook”، التي تعتمد على حصر المطارات والمدارج القابلة للتعرّف عليها جوياً، دون التمييز بين المطارات التجارية الكبرى والمنشآت الجوية الثانوية
ويمنح هذا المؤشر قراءة دقيقة لحجم البنية التحتية الجوية الخام في الدول العربية، بعيداً عن حركة المسافرين أو عدد الرحلات
ويؤكد هذا التصنيف أن الجزائر لا تتصدر فقط في عدد المطارات، بل تمتلك أيضاً قاعدة قوية لتطوير قطاع الطيران المدني وتعزيز دور النقل الجوي في دعم الاقتصاد الوطني والانفتاح على العمقين الإفريقي والمتوسطي