كشف المدير العام للمؤسسة الجزائرية للطرق السريعة سعيد سي شعيبن عن إعداد دراسة تقنية واقتصادية لإيجاد حلول دائمة لمنحدر الجباحية بولاية البويرة، في إطار جهود تحسين السلامة المرورية على شبكة الطرق السيارة
منحدر الجباحية.. نقطة سوداء على الطريق السيار
وأشار سي شعيبن، خلال استضافته في برنامج “ضيف الصباح” للقناة الإذاعية الأولى، إلى أن منحدر الجباحية الممتد على مسافة 7 كلم يعد من أخطر النقاط على شبكة الطرق السيارة، بسبب كثرة حوادث المرور، لا سيما للمركبات الثقيلة، مع تسجيل نسبة خطورة تتجاوز 6 بالمائة
إجراءات استعجالية ودراسات مستقبلية
وأوضح المسؤول أنه تم في سنة 2025 اتخاذ إجراءات استعجالية شملت إصلاح بعض المقاطع المتضررة وتعزيز إشارات المرور، كما تم الشروع في إعداد دراسة تقنية واقتصادية لحلول نهائية، من بينها إمكانية إنشاء ممر جديد لتفادي المنحدر
اقرا ايضا : سناتورة فرنسية تحدد شروط المصالحة الحقيقية مع الجزائر
شبكة الطرق السيارة وخطط الصيانة
وأشار سي شعيبن إلى أن شبكة الطرق السيارة تمتد حاليًا على حوالي 1600 كلم، وأن نحو 180 كلم منها تعاني من اهتراء متقدم، وهي قيد برامج إصلاح، بما يشمل مقاطع ذات أولوية مثل بئر توتة–خميس الخشنة، الطريق الاجتنابي لقسنطينة، البويرة–الأربعطاش، ومقطع بولاية عين الدفلى
برنامج صيانة واسع النطاق
وأكد المسؤول أن المؤسسة بصدد إنجاز دراسة جدوى اقتصادية وخبرة تقنية على امتداد 926 كلم من الطريق السيار شرق–غرب، مع الاستعداد لمباشرة أشغال الصيانة قريبًا على مسافة إجمالية تقدر بـ51 كلم بعد رصد الاعتمادات المالية ضمن قانون المالية 2026
هذا البرنامج يأتي ضمن جهود تعزيز السلامة المرورية وتحسين جودة الطرق السيارة في الجزائر