أعلن كاتب الدولة المكلف بالطاقات المتجددة، نور الدين ياسع، اليوم السبت، عن انطلاق مشاريع تجريبية لإنتاج وقود الطيران المستدام داخل الجزائر، في خطوة نحو تعزيز الاستدامة البيئية في قطاع النقل الجوي.
وفي تصريح صحفي أدلى به على هامش ندوة دولية حول الاستدامة في الطيران المدني، أوضح ياسع أن هذه المشاريع تدخل ضمن إستراتيجية وطنية لتحقيق الحياد الكربوني في قطاع الطيران، تماشياً مع الأهداف المناخية العالمية المرجوة في أفق 2050.
وأشار المسؤول إلى أن الجهود ترتكز حالياً على تطوير نوعين من الوقود الصناعي المستدام، هما:
- الكيروسين الاصطناعي (e-kerosene)
- الميثانول الاصطناعي (e-méthanol)
موضحاً أن هذين الوقودين قادران على تقليص الانبعاثات الكربونية بنسبة تتراوح بين 65% و80% مقارنة بالوقود التقليدي، وهو ما يمثل تحديًا بيئيًا وتقنيًا كبيرًا، لكنه ضروري في مسار الانتقال الطاقوي.
وأكد ياسع أن هذه الخطوة تندرج ضمن التزامات الجزائر تجاه منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) التي تسعى إلى تحقيق صفر انبعاثات صافية في القطاع بحلول منتصف القرن.
ويُعد وقود الطيران المستدام (SAF) من بين الحلول الرائدة عالميًا لخفض البصمة الكربونية للطيران، حيث يُنتج من مصادر عضوية متجددة مثل النفايات الزراعية والصناعية، ويتميز بإمكانية استخدامه في الطائرات دون الحاجة إلى تعديلات جوهرية على المحركات أو البنى التحتية للمطارات.