دخل مشروع خط السكة الحديدية الرابط بين تمنراست وعين قزام مرحلة جديدة، مع عرض الدراسة الأولية لمساره ومكوناته، في إطار توجه لتوسيع شبكة النقل الحديدي وتعزيز ربط ولايات الجنوب بالبنية التحتية الوطنية.
واحتضنت تمنراست جلسة عمل خُصصت لعرض الدراسة الأولية للمشروع، تحت إشراف والي الولاية محمد بوضياف، وبحضور مسؤولي القطاعات المعنية وإطارات الولاية، إلى جانب ممثلي الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية «ANESRIF».
دراسة المسار وتحديد الخيار الأمثل
وخلال اللقاء، قدم ممثلو الوكالة عرضًا حول مختلف مكونات المشروع وأهدافه، إلى جانب الآثار المنتظرة منه على التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المنطقة.
كما تناولت الجلسة المقترحات والدراسات المرتبطة بالمسار المقترح للخط، فضلًا عن الجوانب التقنية المتعلقة بإنجازه والمعطيات الميدانية التي ينبغي أخذها بعين الاعتبار للوصول إلى المسار الأمثل للمشروع.
وأبدى ممثلو القطاعات والمصالح المعنية ملاحظاتهم بشأن المقترحات المقدمة، بما يسمح بإثراء الدراسة الأولية وإدماج مختلف المعطيات الميدانية والقطاعية قبل استكمال مراحل الدراسة اللاحقة.
أكثر من 400 كلم لربط تمنراست بعين قزام
ويمتد المشروع على مسافة تتجاوز 400 كيلومتر، ما يجعله من المشاريع المهمة في مسار تعزيز شبكة النقل بالجنوب وربط المناطق الحدودية والمنشآت الاقتصادية بمختلف مناطق البلاد.
ولا تقتصر أهمية الخط على نقل الأشخاص، إذ يُنتظر أن يساهم في تسهيل حركة البضائع ودعم النشاط الاقتصادي، إلى جانب تحسين الربط بين تمنراست وعين قزام والمناطق الواقعة على مساره.
كما يمكن للبنية التحتية الجديدة أن تدعم ديناميكية الاستثمار والنشاط الاقتصادي في المنطقة، من خلال توفير وسيلة نقل ذات قدرة أكبر على خدمة المشاريع والأنشطة الاقتصادية.
السكك الحديدية كرافعة لتنمية الجنوب
ويندرج مشروع تمنراست–عين قزام ضمن جهود تطوير شبكة النقل وربط مناطق الجنوب بمختلف البنى والمنشآت، بما يعزز الاندماج الاقتصادي والتنمية المستدامة.
وتكتسب مشاريع السكك الحديدية في الجنوب أهمية خاصة بالنظر إلى المسافات الكبيرة وطبيعة المنطقة، إذ يمكن لشبكة نقل أكثر تكاملًا أن تساهم في تحسين حركة الأشخاص والسلع، وتسهيل الوصول إلى المناطق ذات الإمكانات الاقتصادية والاستثمارية.
ومع عرض الدراسة الأولية، يبقى المشروع في مرحلة الدراسات وتحديد المسار والمعطيات التقنية، على أن تتواصل المراحل اللازمة لاستكمال الدراسة قبل الانتقال إلى المراحل التنفيذية وفق ما ستحدده الإجراءات والبرامج المعتمدة.
تمنراست–عين قزام ليس مجرد خط للسكك الحديدية، بل جزء من تصور أوسع لإعادة رسم خريطة الربط والنقل في جنوب الجزائر.
إقرأ أيضا: تبون يحدد نهاية سبتمبر لتفعيل الشباك الوحيد للاستثمار
