مخطط وطني طموح: السكك الحديدية الجزائرية نحو 15 ألف كلم
في خطوة استراتيجية تعكس التوجه التنموي الجديد للدولة الجزائرية، كشف الأمين العام لوزارة النقل، جمال الدين عبد الغني دريدي، أن الشبكة الوطنية للسكك الحديدية سترتفع من 5 آلاف كلم حالياً إلى 15 ألف كلم في أفق عام 2030. هذا التصريح جاء على هامش افتتاح الطبعة الأولى للصالون الدولي للصناعة والبنية التحتية للسكك الحديدية، « معرض الجزائر للسكك الحديدية 2025″، المنعقد في مركز المؤتمرات « محمد بن أحمد » بوهران.
هدف استراتيجي: ثلاث أضعاف الشبكة بحلول 2030
أوضح دريدي أن الجزائر تعكف على تحقيق نقلة نوعية في منظومة النقل الحديدي، من خلال مشاريع توسعة ضخمة تسعى لتغطية كافة جهات الوطن بشبكة متكاملة تربط الشمال بالجنوب والشرق بالغرب. هذه القفزة في حجم الشبكة من شأنها تعزيز القدرات اللوجستية وتنشيط التنمية الاقتصادية الإقليمية، خاصة في مناطق الجنوب.
الإنتاج المحلي في صلب المعادلة
أكد دريدي أن الحكومة الجزائرية تسعى إلى تشجيع الإنتاج الوطني كأولوية قصوى في تجسيد هذه المشاريع، سواء من خلال استخدام المواد الأولية المحلية أو دعم المؤسسات العمومية والخاصة. الهدف هو تقليص فاتورة الاستيراد وتحقيق استقلالية صناعية تدريجية في هذا القطاع الحيوي.
مشاريع بأيدٍ جزائرية وتكوين للكفاءات
وشدد المسؤول ذاته على أهمية التكوين والتأهيل المهني في صناعة السكك الحديدية، داعياً إلى تشجيع الكفاءات الوطنية الشابة، لا سيما وأن عدة مشاريع كبرى يجري تنفيذها بسواعد جزائرية 100%، أبرزها مشروع خط الجزائر – تمنراست الذي يمثل تحدياً لوجستياً وهندسياً بامتياز.
معرض دولي لأول مرة بوهران
الصالون الدولي « Rail Industry Expo 2025″، المنظم تحت رعاية وزير النقل السعيد سعيود، شهد مشاركة 22 عارضاً من الجزائر، الصين، فرنسا، وإيطاليا، إلى جانب حضور خبراء دوليين ومهنيين مهتمين بقطاع السكك الحديدية في إفريقيا.
مهن ومعدات وتكنولوجيات المستقبل
المعرض، الذي يتواصل على مدار أربعة أيام، جمع مختلف الفاعلين في مجال السكك الحديدية، من مصنعي المعدات والقاطرات وأنظمة الإشارات إلى شركات البنية التحتية والكوابل الكهربائية. كما شكل منصة لتبادل الخبرات واستكشاف أحدث التكنولوجيات والحلول الذكية لتطوير القطاع على المستوى القاري.
محاضرات لتأطير الرؤية الوطنية
تخللت الصالون سلسلة من المحاضرات العلمية والاقتصادية تناولت مواضيع متعددة، منها:
“صناعة السكك الحديدية في الجزائر: وعد بالتنمية الإقليمية”
“التحول الطاقوي وصناعة النقل الحديدي”
“الأثر البيئي والتنمية المستدامة في مشاريع السكك الحديدية”
“تنفيذ مشاريع الإشارات بكفاءات محلية”
نحو جزائر مترابطة بخطوط حديدية
تعكس هذه الديناميكية الجديدة رؤية الجزائر لتعزيز البنية التحتية، وتكريس خيار النقل المستدام، المتكامل، والوطني الصنع. ومع دخول السوق المحلي والدولي في حركية تبادل الخبرات والتكنولوجيات، يبدو أن البلاد تقترب أكثر من تحقيق شبكة سكك حديدية عصرية وواسعة النطاق.
#الجزائر_2030 #سكك_حديدية #نقل_مستدام #وهران #معرض_السكك_الحديدية #تنمية_اقتصادية #صناعة_جزائرية #التحول_الطاقوي
