Algerian
Business
Platform

مقالات ذات صلة

خط السكة الحديدية المنجمي بشار–تندوف–غارا جبيلات: مشروع استراتيجي على أبواب التحول الاقتصادي

خط السكة الحديدية المنجمي بشار–تندوف–غارا جبيلات: مشروع استراتيجي على أبواب التحول الاقتصادي

تتجه الجزائر بخطوات متسارعة نحو استكمال واحد من أكبر مشاريعها في قطاع النقل والبنى التحتية، خط السكة الحديدية المنجمي بشار–تندوف–غارا جبيلات، الممتد على مسافة 950 كيلومترًا، والمصمم خصيصًا لنقل خام الحديد من منجم غارا جبيلات، أحد أضخم مكامن الحديد في العالم.

الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية (أنسريف) أعلنت عن تقدم ملحوظ في الأشغال، بعد شروع الشركة الصينية “CRCC” في وضع السكة بمقطع تندوف–غارا جبيلات (135 كلم)، مستعملة تقنيات حديثة تضمن وتيرة إنجاز سريعة. كما تم إنشاء وحدات إنتاج محلية قادرة على توفير 3000 عارضة إسمنتية و100 ألف طن من الحصى يوميًا، ما يقلص آجال التسليم.

المقطع الأول (200 كلم) غار جبيلات

تقسيم استراتيجي للمشروع

:الانطلاقة الكبيرة للمشروع تجسدت أيضًا في تقسيمه إلى ثلاثة مقاطع رئيسية

المقطع الأول (200 كلم): تتكفل بإنجازه مجموعة من الشركات الوطنية، في خطوة تعكس إشراك الكفاءات المحلية في مشروع استراتيجي بهذا الحجم-

المقطع الثاني (175 كلم): أُسند لشركتي جيسيبي وأسنتيبي-

المقطع الثالث (575 كلم): كُلّف بإنجازه مجمع جزائري–صيني مشترك، بما يعزز التعاون الدولي في مجال البنى التحتية-

و يعكس هذا التقسيم  مقاربة متعددة الأطراف تهدف إلى ضمان سرعة الإنجاز، توزيع الجهد بين الشركات، والاستفادة من الخبرات الأجنبية مع تعزيز دور المؤسسات الوطنية.

تسليم قبل الأجل وتحديات التنفيذ

و قد كشف وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، عبد القادر جلاوي، يوم أمس من ولاية بشار أن المشروع سيُسلَّم كاملًا قبل نهاية 2025، أي قبل التاريخ التعاقدي المحدد في مارس 2026.

وأكد أن المراحل الكبرى تسير وفق ما هو مخطط، حيث يتوقع الانتهاء من التسطيح مطلع السنة المقبلة وإنجاز المنشآت الفنية.

رافعة اقتصادية بامتياز

أهمية الخط لا تكمن فقط في بعده التقني، بل في انعكاساته الاقتصادية الاستراتيجية، فهو يمثل أداة رئيسية لاستغلال احتياطات غارا جبيلات، التي تقدر بمليارات الأطنان من الحديد عالي الجودة.

كما يفتح هذا المشروع الباب أمام خلق مناصب شغل جديدة، تطوير خدمات لوجستية وصناعية، وتحريك عجلة التنمية في ولايات الجنوب الغربي. وعلى المستوى الدولي، يعزز المشروع تموقع الجزائر كمصدر موثوق للمواد الأولية في وقت يعرف السوق العالمي ارتفاعًا في الطلب على الحديد.

قطار غار جبيلات

البعد الجيوستراتيجي

إلى جانب البعد الاقتصادي، يحظى المشروع بأهمية جيوستراتيجية واضحة، فمن خلاله تسعى الجزائر إلى ترسيخ استقلاليتها الصناعية والمعدنية وتقليل اعتمادها على صادرات الطاقة التقليدية. كما يعزز قدرتها على لعب دور محوري في سلاسل التوريد العالمية للمعادن، خصوصًا مع التحولات الجارية نحو الطاقات المتجددة والصناعات الخضراء التي تحتاج الحديد بشكل أساسي.

نحو تحول اقتصادي شامل

خط السكة الحديدية المنجمي بشار–تندوف–غارا جبيلات ليس مجرد ورش هندسي، بل مشروع وطني استراتيجي يجسد طموح الجزائر في تنويع اقتصادها وبناء قاعدة صناعية ومعدنية متينة.

ويبقى نجاحه مرهونًا بقدرة السلطات على إدارة التوازن بين الجدوى الاقتصادية والاعتبارات البيئية والاجتماعية، حتى يتحول إلى قاطرة حقيقية للتنمية المستدامة، ويجعل من غارا جبيلات رمزًا لمرحلة اقتصادية جديدة في تاريخ الجزائر.

:شارك المقال

:شارك المقال

مقالات ذات صلة