Algerian
Business
Platform

مقالات ذات صلة

الخطوط الجوية الجزائرية تفتح باب التوظيف لطيارين بنظام التمويل الذاتي

كشفت الخطوط الجوية الجزائرية عن فتح باب التوظيف لفائدة طيارين مؤهلين بنظام التمويل الذاتي (Self Sponsoring)، ضمن مسعى يندرج في إطار استراتيجيتها الرامية إلى تعزيز القدرات التشغيلية ودعم الاحتياج المتزايد في مديرية العمليات الجوية.

وأوضحت الشركة في بيان رسمي صدر، اليوم الخميس، أن التوظيف سيتم وفق عقود عمل غير محددة المدة، مع التركيز على الكفاءات التي تستوفي معايير مهنية دقيقة، سواء من حيث المؤهلات التقنية أو القدرات اللغوية والبدنية، إلى جانب المهارات السلوكية الضرورية لمزاولة مهام الطيران التجاري.

ويُشترط في المترشحين أن يكونوا من الجنسية الجزائرية، حاملين لشهادة البكالوريا وسنتين من الدراسة الجامعية في تخصص تقني، إلى جانب رخصة طيار تجاري (CPL/IR/ME) صادرة عن الوكالة الوطنية للطيران المدني، وشهادة ATPL نظري وتأهيل الطاقم المتعدد (MCC)، إضافة إلى شهادة طبية من الصنف الأول.

كما يتعين على المترشحين إثبات إتقان اللغة الإنجليزية بمستوى لا يقل عن المستوى الرابع حسب تصنيف المنظمة الدولية للطيران المدني (OACI)، وألا يتجاوز سن الأربعين عند تاريخ الانتقاء الأولي، مع ضرورة عدم ارتباطهم بأي التزام تعاقدي سابق.

الخطوط الجوية الجزائرية شددت أيضًا على أهمية امتلاك المترشحين لخبرة ميدانية في العمليات الجوية، ومعرفة جيدة باستخدام الحاسوب، فضلًا عن التمتع بصفات الانضباط والقدرة على التواصل والعمل تحت الضغط وضمن فرق متعددة.

ووفق الشروط المعلن عنها، يُطلب من المترشحين إرسال ملفات ترشحهم ممسوحة ضوئيًا في ملف واحد بصيغة PDF يحمل اسم المعني، عبر البريد الإلكتروني:
recrutement.pnt@airalgerie.dz
وذلك في أجل أقصاه خمسة عشر يومًا من تاريخ الإعلان.

ويتضمن الملف المطلوب: سيرة ذاتية، رسالة تحفيزية، نسخًا عن رخصة الطيران والشهادات الجامعية، شهادة MCC، الشهادة الطبية، بطاقة التعريف الوطنية، إثبات الوضعية تجاه الخدمة الوطنية، صحيفة السوابق العدلية، شهادة تسجيل في وكالة التشغيل (ANEM)، وآخر صفحة موقعة من دفتر الطيران (Logbook).

وأكدت الشركة أن الاتصال سيتم فقط مع المترشحين الذين يستوفون الشروط، الذين سيخضعون لاحقًا لعملية اختيار دقيقة تشمل تقييمًا شاملًا للمهارات والكفاءات، مشيرة إلى أن التوظيف لن يتم إلا بعد إتمام كامل مراحل التأهيل على الطائرة والانخراط الفعلي في النشاط التشغيلي.

:شارك المقال

:شارك المقال

مقالات ذات صلة