ت intensifies الجزائر جهودها لتطوير البنى التحتية الإستراتيجية عبر متابعة دقيقة لمشاريع الربط بين الموانئ والولايات الكبرى بالطريق السيار شرق–غرب، باعتباره العمود الفقري لشبكة النقل الوطنية وممرًا لوجستيًا حيويًا لدعم التجارة والاستثمار. وفي هذا الإطار، ترأس وزير الأشغال العمومية والتهيئة الأساسية، عبد القادر جلاوي، سلسلة اجتماعات خصصت لتقييم مشاريع محورية تخص ربط ميناء بجاية وولاية تيزي وزو بهذا المحور الوطني الهام.
ناقش الوزير خلال أحد الاجتماعات تقدم مشروع الطريق الاجتنابي الرابط بين ميناء بجاية والطريق السيار شرق–غرب، حيث تم التوقف عند النقاط المتبقية في مقطعي PK 11 وPK 16، إضافة إلى الملفات التقنية المتعلقة بربط الطريق مع المحور الوطني RN12 على مستوى وادي غير. وشدد الوزير على ضرورة إزالة جميع العراقيل التقنية التي تؤخر تقدم المشروع، مع إلزام مؤسسات الإنجاز باحترام الآجال المحددة وضمان أعلى معايير الجودة، لاسيما في محول سيدي عيش الذي يمثل نقطة استراتيجية وحلقة محورية في هذا المسار.
كما تطرق جلاوي إلى وضعية مشروع الطريق الرابط بين تيزي وزو والطريق السيار شرق–غرب مرورًا ببويرة، حيث تم تقديم عرض تقني مفصل حول معالجة الانزلاق الأرضي في منطقة دراع الميزان، وهو أحد أكبر التحديات الجغرافية التي تواجه المشروع. ويهدف هذا التدخل الهندسي إلى ضمان استمرارية المشروع وتأمين جودة الأشغال وسلامة مستعملي الطريق مستقبلًا. وحضر اللقاء ممثلون عن مديريات الأشغال العمومية من ولايات بجاية، تيزي وزو وبويرة، إضافة إلى إطارات مركزية ومؤسسات الإنجاز، في تأكيد على الأهمية الإستراتيجية لهذا الربط الحيوي وانعكاساته الاقتصادية.
وفي سياق متصل، ترأس الوزير جلسة عمل مخصصة لتقييم الدراسات المتعلقة بصيانة عدة مقاطع من الطريق السيار شرق–غرب والطريق الاجتنابي الثاني للعاصمة، مؤكدًا ضرورة الانتهاء من إعداد الدراسات قبل نهاية الأسبوع المقبل. وتشمل المقاطع المعنية بالصيانة كُلًّا من دجبهيا – بودربالة، بيرتوتة – خميس الخشنة، وعين سمارة بقسنطينة. وقد شدد الوزير على تسخير كل الموارد البشرية والهندسية التابعة لـ”الجزائرية للطرقات” ADA لضمان تنفيذ عمليات الصيانة بدقة ووفق معايير فنية صارمة.
كما أكد الوزير على الدور المركزي للمكاتب الهندسية والهيئة الوطنية للرقابة التقنية للبناء والأشغال العمومية (CTTP) في مراقبة جودة الأشغال ومتابعة مراحل الإنجاز، مشيرًا إلى ضرورة الالتزام بالمواصفات تفاديًا لأي اختلالات قد تؤثر على سلامة واستدامة البنى التحتية.
تعكس هذه الاجتماعات المكثفة التوجه الحكومي نحو تسريع تطوير الشبكة الوطنية للطرقات وتعزيز الربط بين الولايات والموانئ الكبرى، بما يجعل الطريق السيار شرق–غرب منصة لوجستية أكثر فعالية واستجابة لمتطلبات النمو الاقتصادي. ومع تسريع وتيرة الإنجاز وتنسيق الجهود بين مختلف الهيئات المتدخلة، تتجه الجزائر نحو مرحلة جديدة من تحديث شبكات النقل ودعم تنافسية بنيتها التحتية.
