حققت شركة إيرباص الأوروبية إنجازًا تاريخيًا جديدًا، بعدما أصبحت طائرتها A320 الطائرة الأكثر تسليمًا على الإطلاق، متجاوزة بذلك غريمتها الأميركية بوينغ 737 التي احتفظت بهذا اللقب لعقود.
وجاء هذا التحول بعد تسليم طائرة A320 إلى شركة طيران ناس السعودية، ليصل إجمالي عدد الطائرات التي سلمتها إيرباص من هذا الطراز إلى 12,260 طائرة منذ دخولها الخدمة عام 1988، بحسب بيانات شركة سيريوم البريطانية للاستشارات.
وبهذا الإنجاز، تخطّت “إيرباص” الرقم القياسي الذي كانت تحتفظ به “بوينغ” منذ سنوات، حيث بلغ مجموع ما تم تسليمه من طرازي 737 وA320 معًا أكثر من 25 ألف طائرة، ما يعكس شدة المنافسة بين عملاقي صناعة الطيران.
تقنية مبتكرة ومنافسة طويلة الأمد
انطلقت طائرة A320 في عام 1984، وواجهت حينها الكثير من الشكوك حول قدرة “إيرباص” على الاستمرار في السوق، خاصة بعد إطلاقها لطائرتين عريضتي البدن. لكن الطائرة أثبتت جدارتها سريعًا، لا سيما بفضل تقنية التحكم الحاسوبي “فلاي باي واير”، التي كانت تُستخدم لأول مرة في طائرة ركاب تجارية، وأحدثت نقلة نوعية في عالم الطيران.
من جهتها، بدأت “بوينغ” إنتاج طراز 737 في الستينيات، وحققت من خلاله هيمنة طويلة في سوق الطائرات ضيقة البدن. إلا أن سلسلة من الحوادث المميتة في 2018 و2019 أدت إلى تراجع كبير في ثقة السوق بإنتاجها، وهو ما استغلته إيرباص لتوسيع حصتها، خاصة في أسواق آسيا والولايات المتحدة.
توسّع عالمي وترقب للطرازات الجديدة
تعزز “إيرباص” الآن قدراتها الإنتاجية في الولايات المتحدة والصين، فيما تواصل “بوينغ” جهودها لاستعادة موقعها في ظل قيود تنظيمية ومشكلات متكررة في الإنتاج.
ورغم الترقب الكبير في صناعة الطيران لطرازات جديدة كليًا من كلا المصنعين، أكدت الشركتان خلال مؤتمر “ISTAT” في براغ، أن إطلاق طرازات جديدة ليس مطروحًا في الوقت القريب، وذلك في انتظار نضج تكنولوجيا المحركات وتوجهات السوق.
